На КП3 думал, что горизонталька в другую сторону смотрит, круг почёта пришлось нам из-за этого сделать с Лёхой Гусевым.
КП7 вот пока трек не увидел совсем понять не мог, куда именно меня унесло. В правильном направлении из дола по ходу просто каким-то чутьём вылез.
КП8 с носа влево сильно снесло в середине перегона, вот и получился кривой заход.
КП13 смотровой, я тут с конфигурацией нихера не понял, думал, что перед смотровым снизу ещё будет КП, низом пошёл, потом смотрю КП сверху нарисован, наверх полез, а там уж понял, что нет ничего перед смотровым)