27 кп +0.30
Крюками бегал
28 кп +1.00
Не зафиксировал точку атаки – от кторой нужно было брать финальный азимут
Финиш +0.30
Дал крюка пожал за спортсм еном в надежде обогнать его на финишной прямой – четко сам направление не проконтролировал.
Выводы:
1. РАботай всегда сам без паровоза и не на кого не обращай внимание
2. четко план должен быть точки атаки и захода на КП
3. Азимут всегда вывезет и спасет
