1 кп +1.00
Вместо того, чтобы читать карту побежал за паровозом – в результате сразу попал не на свой пункт и потом уже разбирался где я нахожусь
+1.00
5 кп + 5.00
Думал читать рельеф – но не разобрался и искал не бугор ближе. Вообщем не мог понять где я нахожусь, привязался только к следующему КП. Нужно было четко брать азимут и считать количество перевалов и все.
7 кп +1.00
Тоже четко не взял азимут с точки атаки – увидел дорогу и побежал быстрее по ней. А нужно было вдоль бугра заходить. Лучше все таки было в данном случае по азимуту сломать- чем пытаться прочитать рельеф.
8 кп +1.00
Все еще толком не вчитался в карту и побежал низом – с большим количеством расщелен - очень медленно. Нужно было бежать западным вариантом – сломать бугор и четко шпарить по низу. Бугор в месте подъема ровный без разрезов плюс твердая почва в лесу.
16 кп + 0.50
Перепутал поляны с которой бежал на 1-ое кп, подумал, что уже добежал – что я тупил
